催化燃燒設(shè)備的使用越來越頻繁,這一點(diǎn)早已不是什么秘密。這是因?yàn)楝F(xiàn)今廢氣處理技術(shù)中,主要有燃燒、冷凝、吸附、膜處理技術(shù)等。除燃燒技術(shù)外,其它處理方法主要適合于物種較單一、廢氣工況較穩(wěn)定的場合,而且可適用工況范圍均較小。
但是大多數(shù)工業(yè)廢氣存在物種復(fù)雜、工況波動(dòng)大,回收價(jià)值不高的問題,對(duì)于這一類尾氣較適合采用燃燒技術(shù)。另外,與普通的熱力焚燒處理技術(shù)相比,催化燃燒技術(shù)具有很多優(yōu)點(diǎn),據(jù)市場分析數(shù)據(jù),催化燃燒技術(shù)在廢氣環(huán)保處理技術(shù)中已占50~60%之多,成為主流成熟的廢氣處理技術(shù)。催化燃燒過程的燃燒過程是在催化燃燒設(shè)備進(jìn)行。
催化燃燒廢氣處理技術(shù)是廢氣先通過預(yù)處理,去除絕大部門的粉塵和顆粒狀物質(zhì)和油膏等,然后將廢氣引入阻兵器。再送入濃縮體系,將氛圍與廢氣分散,廢氣部門進(jìn)入下一步處理工序,氛圍部門進(jìn)入排放口排放;廢氣經(jīng)過蓄熱體系,使廢氣到達(dá)起燃溫度落伍入催化室,在催化劑的作用下,進(jìn)行催化燃燒。輪胎廠的廢氣有肯定的橡膠、塑料異味,其身分重要為H2S、CS2、MCH及少量其他臭氣身分。接納的濃縮蓄熱催化燃燒設(shè)置裝備部署舉行廢氣管理,處理率已達(dá)90%。水洗去失粉塵及硫系物,然后將含量較多的身分的廢氣點(diǎn)火處理。
廢氣催化燃燒設(shè)備對(duì)催化燃燒所用催化劑則要求具有較高的耐熱和抗毒的性能。廢氣的催化燃燒一般不會(huì)在很嚴(yán)格的操作條件下進(jìn)行,這是由于廢氣的濃度、流量、成分等往往不穩(wěn)定,因此要求催化劑具有較寬的操作條件適應(yīng)性。